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『他們將鍛劍為犁，熔矛為鐮。』

--舊約以賽亞書

儘管聖經上曾經如此這般說道，但在1945年後的世界上，不但難以見到鍛劍為犁，熔矛為鐮的景象，而且相反的是，世界上絕大多數國家都在想方設法保持一支盡可能強大的軍隊，至於那些沒有軍隊的新生國家，則開始不遣餘力的創建自己的武裝力量--中東兩支互相敵視的古閃米特人後裔就是如此。事實上，中東的問題從來就不是一個正義或道德問題，而是民族利益的衝突。如同歷史上所有的這類衝突一樣，它只能透過武力來解決。另一方面，在第二次世界大戰的嚴峻考驗中，軍事技術出現了驚人的進步，機動軍用器材、高機動性坦克、自行反坦克火砲和其他越野車輛的廣泛改進，結合在一起就以前所未有的速度增強了機動作戰的能力。而中東地區的大部分又都是類似於西奈半島的沙漠地形。這一切因素促使這塊「流奶與蜜之地」，成為了第二次世界大戰之後最大規模的機械化戰場，雙方乘車作戰的軍隊都將坦克和各種裝甲戰車放在了史無前例的重要地位。

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  作者： 鄧濤
  
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• 出版社：知兵堂出版社
  
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• 出版日期：2012/05/21
• 語言：繁體中文

大漠鐵騎：1948-2006中東裝甲戰

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中國時報【黎薇╱苗栗報導】

國光客運苗栗頭份站去年遷至頭份市自強路後，衍生許多交通問題，立委徐志榮多次邀集客運業者、監理站及地方民意代表協商，確定22日起將與苗栗客運頭份站共站，預期可有效解決乘客上下車安全及客運巴士停靠等問題。

國光客運頭份站去年遷移到車流量較大的頭份市自強路上，因新站缺乏停車空間，客運巴士常占用車道讓旅客上下車，加上乘客常違規停放汽機車，嚴重影響周邊交通與安全。縣籍立委徐志榮接獲民眾陳情，5月起多次邀集客運業者、監理站與地方民意代表共同研商與苗栗客運頭份站共站可行性，經各單位協調會勘，國光客運頭份站確定將搬遷至苗栗客運頭份站共站，22日起正式啟用。

國光客運張貼出搬遷公告，與苗客共站後將停靠第三月台，班次不減、候車時間也不會增加，唯遷站後將繞經頭份市區，民族站牌遷移至民族路上，提醒乘客搭車前多加留意。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/國光-苗栗客運22日起頭份共站-215006299.html

大漠鐵騎：1948-2006中東裝甲戰

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