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鴦湖煙雨熱賣好物

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內容簡介: 以當下目光觀此書，可見藕公不斷追求“思想自由，人格獨立”之精神。人生如此，怎能不讓人唏噓贊嘆，掩卷長思。
人棄我取，為當世難得之人。——黃賓虹

《鴛湖煙雨》收入了《煙雨樓史話》、《禾中見聞七記》、《昆曲在嘉興》、《略談嘉興的婚喪》、《貓債》、《郭家與我》等多部作品。《煙雨樓史話》從五代的煙雨樓寫起，經宋元明清、民國，一直寫到中共“一大”與南湖，寫到建國以後。藕公以煙雨樓的歷史沿革為線索，旁征博引，史料翔實，筆法細膩，人情往事如在目前。

《郭家與我》、《貓債》抒寫自己難忘的那段或痛楚或快樂，或苦難或美好的歲月。掩映在字里行間的人生慨嘆，讓人痛徹心扉。《禾中見聞七記》寫自己七次從南潯回嘉興的不同感受，可一觀多變之社會人情。《昆曲在嘉興》、《略談嘉興的婚喪》可作歷史文獻觀，有興味者閱之必有一得。

作者生長在南湖灘上，多謝南湖的水喝大了作者。六歲那年看到了“煙雨樓”的重建。十一歲起到城里去讀書，早晨沖著朝煙，晚上籠著暮雨，來往經過鹽倉橋，煙雨樓每天在眼望里面，好像和它結了不解之緣。看那碧綠的樹木，安排著緋紅的圍牆，淼淼清波，點點漁船，無疑是一幅天然圖畫。作者的愛好“涂脂抹粉”，可能是受了它的深遠影響。

等到作者已冠未冠的時候，南湖里的“畫舫連檣”已經不比從前熱鬧了，當然還不十分衰落。這時的網船，大部分很少起了捕魚種菱的作用。那些白衫黑褲的船家女，創造了“擺渡擺哦”的聲調來招引游客，作為她們的副業。因為作者庶母管教甚嚴，故而沒有機會領略那“偷上漁娃艇”的情味，不然的話作者還可以深刻地領會她們的生活。

作者自小不出遠路，對于家鄉觀念，比起旁人來要嚴重得多。人家說“煙雨樓”四周可惜沒有山。作者說天下有山的地方多，無山的地方少。好在沒有山，南湖可以代表著江南“魚米之鄉”的景色。沒有山，天然地造成了看月亮最好的條件，比“月出于東山之上”自然要早得多哩。倘使說作者是偏私的話，由他們去搶白好了。
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幾百年前大江南北已經有了“嘉興人開口煙雨樓，天下笑之”的說話，可見“煙雨樓”的名望普天下多曉得了，有什麼不好。不過有些嘉興人經不起前人的取笑，難以為情起來。連這位不肯刪掉《風懷二百韻》的朱竹坨先生也未能免俗，在《鴛鴦湖棹歌》一百零七首詩里竟然不提起“煙雨樓”一句，這樣做，恐怕太矯揉造作了吧。豈不見張宗子也不禁說出了“然煙雨樓故自佳”的言語。當然，各人有各人的見地。


吳藕汀，嘉興人。民國二年生。1951年，由嘉興圖書館派往湖州南潯接收嘉業堂藏書，說好四個月可以回來，結果在南潯一直生活了五十年，一直到2000年5月重新回到嘉興。

《鴛湖煙雨》，吳藕汀著。包括《煙雨樓史話》、《禾中見聞七記》、《昆曲在嘉興》、《略談嘉興的婚喪》、《貓債》、《郭家與作者》。

吳藕汀（1913—2005年），浙江嘉興人，號藥窗，浙江省文史研究館館員。 編著有︰《詞名索引》、《近三百年嘉興印畫人名錄》、《貓債》、《吳藕汀宋詞畫冊》、《吳藕汀寫意山水技法》。 尚著有︰《戲文內外》、《十年鴻跡》、《藥窗詩話》、《藥窗詞》、《畫孽》等（未印行）。與小汀合編著有《煙雨樓詩畫》、《嘉興詞徵》、《詞調名辭典》。

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• 作者： 吳藕汀 吳小汀 整理
• 出版社：中華書局
• 出版日期：2010/10/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

歐俄聯手探索火星，展開首階段任務

由歐洲太空總署（ESA）與俄羅斯聯邦航天局（RSA）合作的火星探測計劃 ExoMars（Exobiology on Mars）正式啟航。在哈薩克斯坦，當地時間3月14日下午3時31分，搭載了微量氣體探測衛星（Trace Gas Orbiter，TGO）與 Schiaparelli 演示登陸器的質子號運載火箭（Proton Rocket）成功發射。在與火箭分離後，TGO 與 Schiaparelli 預計需要航行7個月才能抵達火星。

ExoMars計劃原本由ESA與美國太空總署（NASA）合作，但NASA因為經費問題於2011年退出，RSA後於2013年與 ESA簽署合作協議加入該計劃。這是RSA所進行的第一項火星探索任務，也是ESA自2003年以來的首次火星任務，其目的是要尋找火星曾經存在生命的可能性，研究其環境與適居性，並逐步實現將火星樣本取回的任務。

「如果我們發現火星上有生命，下一步任務就是研究，這會是一種什麼樣的生命。」ESA科學家Håkan Svedhem表示。

在抵達火星後，TGO將開始環繞火星運行5年，在距離該星球表面400公里的高度依靠攜帶的光譜儀、相機等高精度儀器探測大氣中的氣體類型，以尋找甲烷或與其擁有類似分子構成的化合物的蹤跡，並繪製出甲烷或其他氣體的來源圖。由於地球上超過90%的甲烷是由生物體產生，因此科學家們認為，確定火星大氣中的甲烷是否來自生物活動，將有助於確定火星上是否存在過生命。

而Schiaparelli演示登陸器則將在與TGO分離3天後在火星表面嘗試着陸，為2018年第二階段將發射的火星登陸車做準備。Schiaparelli將負責測試在極端條件下，在火星表面軟着陸的各種問題，並嘗試在火星表面運行、蒐集及發回數據。科學家還將根據測得的甲烷濃度，確定第二階段任務的登陸地點，而第二階段將發射的火星登陸車預計要取得地下土壤樣本，以尋找生物存在的跡象。

本次計劃雖然由ESA主導，但俄羅斯方面除了負責提供兩階段任務所需的運載火箭外，還要提供第二階段發射的探測器的着陸系統及部分科學儀器，這也為第二階段任務能否按計劃於2018年實行增添了變數，該任務或將被推遲到2020年。計劃的歐洲總承包商Thales Alenia Space航空公司負責人Walter Cugno曾表示，尚未確定能否如期發射火星登陸車：「在歐洲方面，我們有準備好發射的可能性，但從俄羅斯方面來看，似乎有些渺茫。」

本文獲端傳媒授權轉載

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/歐俄聯手探索火星-展開首階段任務-062000749.html

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