做好預防與治療 遠離「腦中風」的威脅 好書推薦













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  • 譯者：黃薇嬪
  • 出版社：台灣東販

    新功能介紹

  • 出版日期：2010/07/20
  • 語言：繁體中文


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商品訊息功能:

你有家族遺傳病史嗎？
你不愛吃蔬菜水果，又偏愛愛油炸、高熱量、重口味的食物嗎？
你整天坐在電腦桌前懶得運動嗎？
小心！你可能已被「腦中風」盯上了！

近幾年來，「腦中風」始終名列台灣人10大死因中的第2、3名，且發病的年齡有逐年下降的趨勢，「腦中風」已不再是中、高年齡者會面臨到的健康問題，而是全民都必須提高警覺、小心預防的疾病。

本書從腦中風的前兆「腦梗塞」開始說起，先利用4個簡單的測驗讓讀者瞭解自己是否潛藏著「腦梗塞」的危險，接著再分成4大章節詳細說明腦梗塞、腦中風的發生原因與預防、治療，以及發病後的復健。內容除了從飲食、運動著手外，更搭配各種自然療法，如中藥、穴道指壓、溫熱療法、民間家庭療法等等，讓人可以更全面地認識、瞭解「腦中風」這個疾病，並做好預防與復健的工作。

本書特色

1.全書以彩色圖片與插畫搭配文字的編排方式，詳細解說腦中風的發病原因、特徵、預防與治療等相關知識與情報，讓人閱讀起來不會覺得複雜、難懂。

2.簡單檢測自己是否有「腦梗塞」的症狀。利用4個小測驗，就可以瞭解身體是否潛藏著腦中風的危險。

作者簡介

帶津良一

帶津三敬醫院名譽院長

1936年生，埼玉縣人。醫學博士。東京大學醫學院畢業後，經歷東京大學第三外科、共立蒲原綜合醫院外科、都立駒?醫院外科，1982年起擔任帶津三敬醫院院長，2001年起擔任該院名譽院長。也是日本全人醫治協會（Japan Holistic Medical Society）會長、世界醫學氣功協會副主席等。主要著作眾多，有《醫師推薦的替代療法》（學習研究社）、《新版自癒力的驚異》（講談社）、《癌症療法事典》（法研）等。

林泰史

東京都復健醫院院長

1939年生。1964年京都府立醫科大學畢業。1965年進入東京大學整型外科。曾擔任東京都老人醫療中心整型外科主任、東京都多摩老人醫療中心院長、東京都老人醫療中心院長、東京都老人綜合研究所所長等職，2006年擔任現職至今。主要著作眾多，有《打造年輕健康的骨頭》（講談社）、《骨頭健康學》（岩波書店）、《改善骨質疏鬆症的快樂食譜》（法研）等。

金丸和富

東京都老人醫療中心神經內科主任

1958年生。1983年京都大學醫學院畢業。1983年進入京都大學醫學院神經內科。1984年起曾擔任東京都老人醫療中心、東京都老人綜合研究所研究員、波士頓大學醫學院研究員等，2003年起擔任現職至今。隸屬日本神經學會、日本老年病學會、日本內科學會等。專長神經內科學、老年內科學、音樂療法。









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內容來自YAHOO新聞

溫度高鐵軌變形 莒光號6車廂脫軌

天氣太熱，連鐵軌也變形！一列台鐵651次莒光號，從台東開往彰化站，就在行經富里和東林竹之間，竟然有6輛車廂發生出軌意外，所幸並沒有傳出人員受傷，而台鐵初步研判，是因為軌道溫度太高導致變形，到傍晚6點，受到影響旅客已經有2740人。

火車卡在軌道上，遠遠看過去，列車看起來歪七扭八，工作人員頂著大太陽，在車廂間忙著拆解作業。

就在中午12點半左右，這列台鐵651次莒光號，從台東開往彰化站，卻在行經花蓮富里和東竹間發生出軌意外，看看現場，總共有6輛車廂傾斜，輪子懸空掛在鐵軌外面，而底下的鋼軌，則是扭曲變形，所幸當時車廂內50多名旅客，有驚無險。

不過這場出軌意外，造成玉里站到富里站雙向不通，受影響的旅客高達2740人，延遲45分鐘左右，雖然台鐵緊急調派公路接駁車，但不少旅客在車站遲遲等不到車，火氣都上來了。

民眾：「你12點多就知道火車出軌，現在幾點了，3、4個小時了，不要再這邊等，對對對，沒有用啦，趕快去調啦，不要再那邊講啦。」

台鐵人員：「車子已經出來了。」

民眾：「就在那邊等啊，等到現在，現在才坐到這班車，（從1點等到4點哦？）對對對，普悠瑪的。」

旅客被丟在車站，等了3個小時，還等不到接駁車輛，氣的大罵台鐵應變能力太差，而到底這場出軌意外是怎麼發生，初步調查是因為天氣太熱惹的禍。

台鐵台北站站長黃榮華：「因為今天（4日）溫度很高，據了解有一個軌距的挫屈造成，本來我們台鐵的軌距是1.067公尺，那它挫屈了以後寬度有點變形，所以會造成我列車的車輛在行駛那邊的時候，就發生出軌。」

台鐵表示，出軌的車廂，得一一拆解後，才能運走進行修復，不過軌道附近都是農田和大水溝，吊車很難進入，目前正在全力搶修當中，預計在明天（5日）早上5點才能恢復運作。（民視新聞吳政諺、周晨暉綜合報導）



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/溫度高鐵軌變形-莒光號6車廂脫軌-114527803.html













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